Ceras e Polimento Automotivo
Cera, shampoo, pretinho e acessórios de detalhamento reunidos na ordem em que se usa — porque na estética automotiva a sequência importa tanto quanto o produto. Ver a linha completa Produtos originais · Entrega para todo o BrasilO erro que estraga o serviço quase nunca está no produto
Na maioria das vezes o problema não é a cera. É a ordem. Três coisas que mudam o resultado antes mesmo de você abrir a lata.
Cera precisa de superfície limpa
A proteção só ancora bem em pintura descontaminada. Encerar por cima de sujeira impregnada é selar o problema em vez de resolver, e a camada cai em poucas semanas.
Sujeira solta risca como lixa
Passar a luva direto na lataria empoeirada arrasta partícula contra o verniz. É por isso que existe a pré-lavagem: soltar a sujeira grossa antes de qualquer atrito.
Shampoo tem função, não versão
O com cera é para manutenção. O sem cera é para quando você vai polir ou encerar depois. Escolher o errado joga contra o próprio trabalho seguinte.
A linha, na ordem de uso
Oito itens que cobrem o ciclo inteiro: lavar, detalhar, secar, proteger e dar acabamento. Marcas Mundial Prime, Anjo, Etaniz, Roma e Vonder.
Etapa 1 · LavarLava Auto Shampoo 500 ml Sem Cera Mundial PrimeNão deixa resíduo de cera, então a proteção seguinte adere na pintura limpa. Rende até 50 litros de solução.Ver produto
Etapa 1 · ManutençãoLava Auto Shampoo 500 ml Com Cera Mundial PrimeConcentrado, rende até 25 litros. Devolve brilho na lavagem de rotina, entre um enceramento e o próximo.Ver produto
Etapa 2 · DetalharKit de Pincéis para Detalhamento com 6 Peças RomaSeis tamanhos de cerda sintética macia para emblemas, grades, frisos e borrachas, onde o pano não entra.Ver produto
Etapa 3 · SecarToalha de Alta Absorção 66 x 40 cm VonderAbsorve muita água em pouca passada. Lavar em água fria com sabão neutro, sem alvejante e sem secadora.Ver produto
Mais procurada
Etapa 4 · ProtegerCera Automotiva Tradicional para Polimento 200 g Mundial PrimeCarnaúba com silicone, em pasta. A ficha indica proteção de 2 a 3 meses em condições normais de uso.Ver produto
Etapa 4 · ProtegerCera Limpadora Alto Brilho 200 g Automotiva AnjoTextura líquida pastosa, também à base de carnaúba e silicone. A ficha declara rendimento de até 50 metros quadrados.Ver produto
Etapa 5 · AcabamentoSilicone Spray Carro Novo 300 ml EtanizIncolor, com bico prolongador. Para painéis, plásticos e borrachas: não é substituto de cera na pintura.Ver produto
Etapa 5 · AcabamentoLimpa Pneus Pretinho Líquido 500 ml Mundial PrimeFórmula de pH neutro, segundo a ficha do produto. Devolve o preto do pneu e protege a borracha do ressecamento.Ver produto
Tem mais coisa na linha automotiva
Reparador de pneus, cabo chupeta, cristalizador de vidros, antiembaçante, limpa-radiador, aspirador portátil e desengraxantes. Tudo em um lugar só.
Ver toda a linha automotivaA sequência que os profissionais seguem
Não é capricho: cada passo existe para não desfazer o anterior.
- Comece pelas rodas, não pela lataria. Roda e caixa de roda concentram a fuligem de freio, a sujeira mais agressiva do carro. Se você lava a carroceria primeiro, ela respinga na pintura que já estava limpa.
- Pré-lavagem antes de encostar a luva. Aplique a espuma, deixe agir de 2 a 3 minutos e enxágue de baixo para cima. Esfregar a lataria ainda empoeirada equivale a passar lixa no verniz.
- Na carroceria, movimento reto. De cima para baixo, do teto para os para-choques. Movimento circular na lavagem concentra a luz e evidencia os micro-riscos.
- Seque sem pressão. Estenda a toalha sobre a superfície molhada e puxe pelas pontas, deixando o tecido absorver. Não esfregue e não use pano de algodão velho.
- Cera por último, sempre. Com a pintura limpa e seca, espalhe uma camada fina em movimentos circulares, espere formar a película e lustre com pano limpo. Proteger antes de limpar é trabalho perdido.
Perguntas que a gente ouve no balcão
Quanto tempo dura a cera automotiva no carro?
Depende do tipo. As ceras de carnaúba costumam durar de 1 a 3 meses, e as sintéticas, de 3 a 6 meses. A ficha da Cera Automotiva Tradicional Mundial Prime, que leva carnaúba e silicone, indica proteção de 2 a 3 meses em condições normais de uso. Carro que dorme na rua perde a camada mais rápido do que carro de garagem.
Qual a diferença entre o shampoo com cera e o sem cera?
Não é melhor e pior, é etapa diferente. O shampoo sem cera limpa sem deixar resíduo, então é ele que você usa antes de polir ou encerar, para a proteção ancorar na pintura limpa. O shampoo com cera é para a manutenção entre um enceramento e outro, quando você só quer lavar e devolver brilho.
Posso lavar o carro com detergente de cozinha?
Não é o ideal. O detergente de cozinha é formulado para dissolver gordura e acaba removendo a camada de cera ou selante da pintura, além de ressecar borrachas e plásticos com o uso repetido. O shampoo automotivo neutro limpa a sujeira sem levar junto a proteção.
Por onde começar a lavagem para não riscar a pintura?
Comece pelas rodas e caixas de roda, que concentram a fuligem de freio. Se você lavar a lataria primeiro, essa sujeira respinga na pintura já limpa. Depois faça a pré-lavagem, deixando a espuma agir de 2 a 3 minutos, e só então encoste a luva na carroceria, de cima para baixo.
Movimento circular ou reto na hora de passar a cera?
São coisas diferentes. Na lavagem, o movimento correto é reto: o circular concentra a luz e evidencia os micro-riscos. Já na aplicação da cera, a própria ficha do produto orienta espalhar em movimentos circulares com pano macio, aguardar secar e depois lustrar com pano limpo.
Quem cuida do carro em casa não precisa de vinte produtos. Precisa dos certos, na ordem certa. Foi assim que montamos esta página: pelo passo, não pela prateleira. Qualquer dúvida sobre qual item usar no seu caso, é só falar com a gente. — Equipe Hiperfer